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卷板机主轴用轴承的技术动向

来源:恒发卷板机 | 发布时间:2011-1-11 | 浏览次数:   | 字体大小:     

  在卷板机向复合化发展的背景下,这种多品种少批量生产、变品种变批量生产以及工程总和的倾向变得更高。把在多个机械上加工多个工件总合成在一台卷板机上,或把粗加工、精加工等多个工程总合成少数工程,来对提高生产性能和节省空间做贡献。因此,对于卷板机主轴,有了从低速旋转重切削开始向高速旋转轻切削的广范围加工发展的需要,作为轴承,要求高速和高刚性的并存。对于高速,轴承单个的dmn值,实现了角接触球轴承为400~500万,圆柱滚子轴承为200~300万,适应了卷板机的要求。但是,重视高速的话,对于刚性就会不利。为此主轴的设计,不得不同时重视高速性和高刚性的情况很多。从这里也能看出,维持高速性,并在重切削侧具有必要的刚性是今后轴承开发的一个课题。

  润滑大致分为油润滑和脂润滑。一般重视高速加工的场合采用油润滑,低速旋转且重视成本、使用性以及减少环境负荷的场合采用脂润滑。但是随着卷板机的进步,希望有一种能同时满足两种加工场合的润滑方式。

  作为轴承厂商,对油润滑进行改良,维持高速加工的同时又能节省能源和提高环保性能,或者改善脂润滑的技术的开发正在进行中。也就是说,润滑技术是对轴承性能有很大影响的要素,今后需要展开的课题还有很多。

  和现行高性能圆柱滚子轴承相比较,确认提高了约1.5倍的高速性能并减少了约15%的温度上升。圆柱滚子轴承的高速化带来的优点使主轴构造能够简单化。通常,主轴后侧的支持构造需要能够根据温度变化来吸收轴的伸缩。圆柱滚子轴承虽适合这个作用,但是由于至今为止圆柱滚子轴承的高速性能不是很完全,在高速主轴后侧支持上一般还是采用“角接触球轴承 副外壳”的构造。但是这次开发的新高性能圆柱滚子轴承由于也可以对应高速主轴,所以能够使轴承周围的构造大幅简单化。

  现行的高性能圆柱滚子轴承,在高速旋转时,会发生保持架的破损,使其高速性能有界限,但是只要改善这个缺点能使高速性能更加提高。首先,关于保持架的材料,和原来的聚酰胺树脂相比采用了适合高速旋转的轻量,高强度树脂提高了强度。再者高速旋转时成为类似颈部的构造在保持架和滚子的接触部,使保持架兜孔内的滚子接触形状最合适化,实现了减少摩擦和低温度上升。另外,套圈材料和原来产品同样,采用容易入手的轴承钢,通过适合高速旋转的内部设计提高了高速性能。

 
TAG:四辊卷板机

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